चाबहार बन्दरगाह से होने वाले भारत के नये आयात-निर्यात मार्ग के प्रमोचन से अफगानिस्तान और भारत के बीच व्यापार प्रोत्साहन की सम्भावनाओं की विवेचना कीजिए।

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प्रश्न – चाबहार बन्दरगाह से होने वाले भारत के नये आयात-निर्यात मार्ग के प्रमोचन से अफगानिस्तान और भारत के बीच व्यापार प्रोत्साहन की सम्भावनाओं की विवेचना कीजिए। 
उत्तर – 

अफगानिस्तान पाकिस्तान अधिकृत कश्मीर से सटे भारत के उत्तर-पश्चिमी हिस्से में स्थित है। अफगानिस्तान रणनीतिक रूप से भारत के लिए बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह भारत को मध्य एशियाई देशों तक अपनी पहुंच बढ़ाने की अनुमति देता है। भारत और अफगानिस्तान के बीच व्यापार और आर्थिक साझेदारी भी हाल ही में बढ़ी है।

भारत और अफगानिस्तान के बीच द्विपक्षीय व्यापार 2020 तक संयुक्त राज्य अमेरिका डॉलर 2 बिलियन तक पहुंचने के लिए एयर कार्गो मार्ग के साथ-साथ ईरान में चाबहार बंदरगाह के खुलने की उम्मीद है।

भारत और अफगानिस्तान के बीच व्यापार के मामले में चाबहार बंदरगाह का महत्व – 

  • चाबहार बंदरगाह ने भारत, ईरान और अफगानिस्तान के बीच एक नया रणनीतिक पारगमन मार्ग खोला है जिसने पाकिस्तान को नजरअंदाज कर दिया है।
  • चाबहार बंदरगाह ओमान की खाड़ी में दक्षिणी ईरान में सिस्तान और बलूचिस्तान प्रांत में स्थित है।
  • अफगानिस्तान, ईरान के साथ भूमि सीमा के माध्यम से बंदरगाह से जुड़ा है और भारत समुद्र के माध्यम से।
  • इस प्रकार, बंदरगाह सभी तीन देशों के लिए आसानी से सुलभ है और उनके बीच व्यापार को सुविधाजनक बनाने के लिए कार्य करता है।
  • बंदरगाह भारत द्वारा एक त्रिपक्षीय समझौते के तहत विकसित किया गया था, जिसे चाबहार बंदरगाह के माध्यम से तीन देशों के बीच परिवहन और व्यापार मार्ग विकसित करने और पाकिस्तान को दरकिनार करने के लिए भारत, ईरान और अफगानिस्तान के बीच हस्ताक्षर किए गए थे।
  • इससे अफगानिस्तान के साथ सीधा संबंध बनाने में भारत को बहुत फायदा हुआ है।
  • वास्तव में, इस मार्ग से अफगानिस्तान और भारत के बीच व्यापार पहले ही शुरू हो चुका है।
  • 2017 के अंत तक, भारत ने इस मार्ग के माध्यम से अफगानिस्तान को गेहूँ की पहली खेप भेज दी और फरवरी 2019 में, सूखे फल, वस्त्र, कालीन और खनिज उत्पादों के निर्यात का पहला जत्था अफगानिस्तान द्वारा भारत को भेज दिया गया।
  • अब, भारत इस नए विकसित पारगमन गलियारे के माध्यम से मध्य एशियाई देशों, रूस के साथ-साथ यूरोप के साथ अपनी व्यावसायिक गतिविधि यों को आगे बढ़ा सकता है और साथ ही साथ भारत के लिए प्रमुख वित्तीय लाभ भी होगा।
  • इसके अलावा, चाबहार बंदरगाह के माध्यम से व्यापार भारत के लिए कम समय की बचत और ऊर्जा लेता है।

एक स्थलसीमा देश के रूप में, अफगानिस्तान ने अपने वस्तुओं का निर्यात करने के लिए ज्यादातर पाकिस्तान के व्यापार मार्गों पर भरोसा किया है। चाबहार पाकिस्तान के बाहर एकमात्र बंदरगाह है जो अफगानिस्तान को समुद्र से जोड़ता है। ईरान ने अफगानिस्तान को कम बंदरगाह शुल्क के साथ बंदरगाह का उपयोग करने की अनुमति देने का वादा किया है और केवल अफगानिस्तान के सामान पर अल्प शुल्क लगाया है। भारत ने चाबहार से अफगानिस्तान तक एक सड़क का निर्माण किया है, जिसकी कीमत + 136 मिलियन है, यह गोल सड़क का एक हिस्सा है जो दक्षिणी अफगानिस्तान में हेरात और कंधार प्रांतों को काबुल और फिर उत्तर में मजार-ए-शरीफ से जोड़ता है और अंत में, पूरा मार्ग अफगानिस्तान को उजबेकिस्तान से जोड़ता है। भारत ने चाबहार बंदरगाह से बामियान प्रांत तक 900 किलोमीटर रेल पटरी बनाने की भी योजना बनाई है, जहां हाल ही में एक भारतीय संघ ने अफगानिस्तान के पश्चिमी भाग में हाजीगक लौह अयस्क जमा करने के लिए एक अनुबंध जीता था।

अफगानिस्तान को लाभ पहुंचाने के अलावा, चाबहार भारत को भी लाभान्वित करता है। चीन और भारत ने दक्षिण और मध्य एशिया में आर्थिक अवसरों और संसाधनों पर लंबे समय से प्रतिस्पर्धा की है। चीन ने पहले ही पाकिस्तान के साथ मजबूत रणनीतिक और आर्थिक संबंधों में निवेश किया है और दोनों देश चीन पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (सीपीईसी) और ग्वादर बंदरगाह के माध्यम से अपने आर्थिक और व्यापार सहयोग को बढ़ाने का प्रयास कर रहे हैं, जो दोनों चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) का हिस्सा हैं। इस प्रकार, चाबहार बंदरगाह भारत के रणनीतिक लक्ष्यों के अनुरूप है। यह भारतीय विदेश नीति का एक महत्वपूर्ण स्तंभ है, जिसका उद्देश्य इसके निर्यात और आयात के लिए छोटे मार्ग खोजना, हिंद महासागर क्षेत्र में चीन के प्रभाव का मुकाबला करना और पाकिस्तान के ग्वादर बंदरगाह को दरकिनार करना है।

भारत का मानना है कि चाबहार, उसके प्रभाव में, भविष्य में सबसे बड़ा व्यापार केंद्र बन जाएगा। यह बंदरगाह भारत को मध्य एशियाई देशों से भी जोड़ेगा जो इस क्षेत्र के प्रमुख ऊर्जा उत्पादक हैं। यह अनुमान है कि यह बंदरगाह भारत को मध्य एशियाई देशों के साथ व्यापार करने के समय और लागत को आधा करने में मदद करेगा।

निष्कर्ष – 

चाबहार बंदरगाह के कार्यशील होने से भारत में लौह अयस्क, चीनी और चावल के आयात में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। भारत को तेल के आयात लागत में भी काफी गिरावट देखने को मिलेगी। भारत ने ईरान से अपनी क्रूड खरीद पहले ही बढ़ा दी है क्योंकि पश्चिम ने ईरान पर प्रतिबंध लगा दिया था। चाबहार बंदरगाह भारत और अफगानिस्तान के बीच राजनीतिक रूप से स्थायी संपर्क की स्थापना सुनिश्चित करेगा। यह बदले में, दोनों देशों के बीच बेहतर आर्थिक संबंधों को जन्म देगा। राजनयिक दृष्टिकोण से, चाबहार बंदरगाह को एक ऐसे बिंदु के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जहां से मानवीय कार्यों का समन्वय किया जा सकता है।

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